Recentemente houve lugar para uma aventura inédita. Há sempre lugar para aventuras, se forem inéditas certamente haverá mais adrenalina.
Na província de Sofala, a
deslocação entre a Beira e Marromeu representa cerca de 300Km e faz-se por duas
opções:
1. Estrada: dizem as pessoas da zona que está péssima, que
na melhor das hipóteses partimos o carro e a coluna. Na pior das hipóteses…bem…não
perguntei. Já tive tempo de aprender que, em África, se as pessoas da zona
dizem “não faças”, eu não farei;
2.
Comboio: comboio nocturno com tempo previsto de viagem de
11 horas e com promessa de cabines com camas para dormir.
A decisão foi fácil e
como nunca tinha andado de comboio em Moçambique, o entusiasmo era grande.
A experiência começa com
o apreciar da estação de comboios da cidade da Beira, uma herança colonial
bonita e ainda em estado de conservação positivo.
Três horas antes da partida
a estação enche-se de pessoas, malas e sacos. Fico com a impressão que vão
partir 3 comboios ao mesmo tempo, mas a verdade é que o comboio para Marromeu
terá à volta de 20 carruagens e carrega muita coisa.
O interior das carruagens
de 1ª e 2ª classe, deixem-me que vos diga, está impecável. Carruagens novas e
casas de banho (sempre um factor sensível) em condições.
Na viagem partilhei a cabine
com passageiros frequentes e, em jeito de meter conversa perguntei: “então, a
que horas devemos chegar a Marromeu?”. A pronta resposta foi sincera, mas
preferia que não fosse: “bem, se nada acontecer, chegamos lá às 5h. Se avariar
ou descarrilar podemos levar 2 dias”. Relembro que estamos a falar duma
distância de 300Km, numa área muito pouco povoada de Moçambique. O comboio já
avançava os primeiros metros.
Houve necessidade de
recorrer a um farnel reforçado, não faltando boa disposição e gargalhada.
A chegada a Marromeu foi
à hora prevista, sem percalços. A mente demora a processar a chegada pelo
lusco-fusco do nascer do sol e pelo corpo amassado no trajecto. Consegue-se ir
deitado nas camas, é verdade, mas ao longo da viagem parecemos pipocas a saltar
na panela e o sono faz-se com um olho aberto.
O cais de Marromeu é
pequeno. Tem espaço para 3 ou 4 carruagens.
Como o comboio tem cerca
de 20 carruagens a descida dos restantes passageiros (eu incluído) faz-se
saltando directamente para a linha, antes ou depois das malas e sacos, conforme
a estratégia de cada um.
A resposta da bilheteira
surpreendeu a nossa expectativa, mas agora que penso a frio, tem toda a lógica!
Recusaram vender bilhete pois não têm a certeza de que o comboio fará os dois
próximos trajectos sem avaria ou descarrilamento (vejo este conceito a
repetir-se!). Só vendem bilhetes quando o comboio regressar ao cais e houver
quase a certeza de que irá funcionar e iniciar mais uma viagem.
À despedida pisquei o
olho à locomotiva, por agradecimento e esperança.